La Variante di Boltiere è un’infrastruttura stradale di circa 2 km, un’opera di urbanizzazione realizzata sul lato ovest dell’abitato per deviare il traffico di attraversamento dal centro urbano e riorganizzare i flussi veicolari lungo la ex SS 525.
L’intervento consente di separare i flussi locali da quelli di transito, riducendo le interferenze con le aree residenziali e rendendo più sicuri gli innesti principali. Le tre rotatorie lungo il tracciato regolano gli accessi e favoriscono una percorrenza più fluida.
Il tracciato è classificato come strada extraurbana secondaria di tipo C1, con due corsie da 3,75 m e velocità di progetto pari a 60 km/h.
La struttura stradale è stata progettata per sostenere anche traffico pesante, con fondazione in misto stabilizzato e pacchetto bituminoso multistrato. Nei tratti su terreni agricoli è stata eseguita una stabilizzazione a calce-cemento per migliorare la portanza del sottofondo.
Le lavorazioni sono state gestite con sistemi di modellazione digitale del terreno e macchine operatrici dotate di guida 3D e controllo automatico della quota.
L’impiego di sistemi digitali ha garantito:
Il sistema di raccolta delle acque meteoriche è progettato nel rispetto dell’invarianza idraulica, con trattamento delle acque di prima pioggia e smaltimento controllato.
Barriere di protezione, segnaletica conforme e illuminazione delle intersezioni completano l’infrastruttura.
