La passerella pedonale ha permesso il superamento dell’autostrada A4 Torino – Milano e i binari della linea ferroviaria Milano-Domodossola e della linea ferroviaria ad Alta Velocità Torino–Milano, in modo da congiungere l’area su cui sorgerà il sito espositivo Expo 2015 con la zona di Cascina Merlata.

Il manufatto PEM, Passerella Expo – Merlata, era composto da un’unica struttura rettilinea, allineata con l’asse del Cardo. I sistemi di risalita sono furono posizionati in modo che la parte terminale, nelle due estremità, rimanesse libera per formare una terrazza panoramica affacciata da una parte su Expo e dall’altra su Cascina Merlata.

Dal punto di vista planimetrico, il tracciato si sviluppa con andamento rettilineo in direzione nord-est.